18 мая вблизи Токио была открыта выставка Automotive Engineering, на которой компания Mazda продемонстрировала первый мотор из нового ряда SkyActiv.

Он представляет собой 4-хцилиндровый двигатель, который имеет прямой впрыск топлива и располагает системой, автоматически изменяющей фазы распределения газа.

Также он снабжен системой «старт-стоп».

Агрегат мощностью в 84 л.с. обладает крутящим моментом 112 Нм, достигающим при 4 тыс. оборотов в минуту степени сжатия – 14:1. Представители Мазда заявили, что это самый высокий показатель среди достигнутых двигателями внутреннего сгорания, которые были выпущены когда-либо во всем мире.

Чтобы оптимизировать сгорание топлива была разработана специальная конструкция поршневых камер и модернизированы инжекторы. Применение их в новом моторе позволило значительно снизить детонацию, возникающую в случае увеличения степени сжатия.

Новым двигателем из семейства SkyActiv оснащен хэтчбек Мазда Demio ( Мазда 2), который в первой половине этого года предстал перед автолюбителями Японии на рынке машин. Представители Мазда утверждают, что этот мотор, оснащенный вариатором и «старт-стоп», очень экономичен, он расходует в среднем 3,3 л бензина на каждые пройденные 100 км.

Семейство силовых моторов SkyActiv пополнится бензиновым агрегатом, объем которого – 2 л, а мощность 165 л.с., и дизельным – 2,2 л объемом, мощностью 175 л.с. В линейку семейства SkyActiv войдет модернизированная автоматическая коробка передач, облегченный кузов и усовершенствованное шасси.